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發(fā)布時(shí)間:2024-12-20
來(lái)源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部湖南岳陽(yáng)軌道式集裝箱龍門吊廠家軌道式集裝箱門式起重機(jī)在港口作業(yè)中展現(xiàn)出了極為出色的通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。首先,從港口類型的角度來(lái)看,無(wú)論是規(guī)模宏大、設(shè)施完備的沿海大型港口,還是相對(duì)較小、作業(yè)相對(duì)靈活的內(nèi)河小型港口,它都能找到自己的用武之地。在沿海大型港口,面對(duì)頻繁進(jìn)出的巨型遠(yuǎn)洋集裝箱船,其強(qiáng)大的起吊能力和穩(wěn)定的作業(yè)性能能夠快捷地處理大量集裝箱的裝卸任務(wù)。它可以輕松地將數(shù)十噸重的集裝箱從船舶的不同倉(cāng)位精準(zhǔn)吊起,并平穩(wěn)地搬運(yùn)至港口的集裝箱堆場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行有序堆放,或者反之,將堆場(chǎng)內(nèi)的集裝箱準(zhǔn)確無(wú)誤地裝載到船舶上,滿足了大型港口高強(qiáng)度、大規(guī)模的作業(yè)需求。而對(duì)于內(nèi)河小型港口而言,盡管其業(yè)務(wù)量和船舶規(guī)模相對(duì)較小,但軌道式集裝箱門式起重機(jī)同樣能夠適應(yīng)。它可以根據(jù)內(nèi)河港口的特定布局和較小的作業(yè)空間,進(jìn)行合理的軌道鋪設(shè)和參數(shù)調(diào)整。在面對(duì)小型支線集裝箱船時(shí),其操作的靈活性得以充分體現(xiàn),能夠以精準(zhǔn)的定位和適宜的起吊速度,完成集裝箱在船岸之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。即使內(nèi)河港口的船舶類型較為多樣,包括一些非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱船,該起重機(jī)也能夠憑借其可調(diào)節(jié)的吊具和靈活的作業(yè)范圍,妥善地處理各種集裝箱的裝卸工作。
湖南岳陽(yáng)軌道式集裝箱龍門吊廠家軌道式集裝箱門式起重機(jī)適應(yīng)不同船舶的角度來(lái)說(shuō),它對(duì)各種類型的集裝箱船都具有良好的兼容性。無(wú)論是船型狹長(zhǎng)、倉(cāng)位布局復(fù)雜的集裝箱船,還是船身較寬、載箱量較大的大型集裝箱貨輪,軌道式集裝箱門式起重機(jī)都能夠通過(guò)其精準(zhǔn)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、靈活的小車運(yùn)行系統(tǒng)以及快捷的起升機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)與船舶的完美配合。它可以根據(jù)船舶的??课恢谩⒊运疃纫约凹b箱的分布情況,迅速地調(diào)整自身的作業(yè)姿態(tài)和運(yùn)行軌跡,確保每一個(gè)集裝箱都能順利地被裝卸,極大地提高了港口作業(yè)的效率和靈活性,真正體現(xiàn)了其在港口作業(yè)中通用性強(qiáng)的顯著優(yōu)勢(shì)。固話:0373-5251978
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